Характеристики автомобиля ВАЗ 1119 «Калина»
ВАЗ-1119 «Калина» с кузовом хэтчбек является представителем последнего поколения автомобилей, выпускаемых отечественным автопромом. С облегченной шатунно-поршневой группой, двигатели «Калины» прекрасно вписываются в модельный ряд современных машин. На наш взгляд это качественный скачек российского автопрома вперед.
...
КУЗОВ | |
---|---|
Тип кузова | Хэтчбек |
Количество дверей | 5 |
Количество мест | 5 |
Длина | 3850 мм |
Ширина | 1700 мм |
Высота | 1500 мм |
Колесная база | 2470 мм |
Колея передняя | 1430 мм |
Колея задняя | 1410 мм |
Дорожный просвет | 160 мм |
Объем багажника максимальный | 235 л |
ДВИГАТЕЛЬ | |
Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
Объем двигателя | 1596 см3 |
Мощность | 80 л.с. |
При оборотах | 5200 |
Крутящий момент | 120/2700 н*м |
Система питания | Распределенный впрыск |
Наличие турбонадува | — |
Газораспределительный механизм | — |
Расположение цилиндров | Рядный |
Количество цилиндров | 4 |
Количество клапанов на цилиндр | 2 |
Топливо | АИ-95 |
ТРАНСМИССИЯ | |
Привод | Передний |
Кол-во передач (мех коробка ) | 5 |
Передаточное отношение главной пары | 3,7 |
ПОДВЕСКА | |
Тип передней подвески | Амортизационная стойка |
Тип задней подвески | Продольный рычаг |
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА | |
Передние тормоза | Дисковые |
Задние тормоза | Барабанные |
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | |
Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
Усилитель руля | Электрический |
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ | |
Экологический стандарт | EURO II |
Объем топливного бака | 50 л |
Время разгона (0-100 км/ч) | 12.9 c |
Максимальная скорость | 165 км/ч |
Расход топлива на шоссе | 6.1 л/100км |
Расход топлива в городе | 11.0 л/100км |
Расход топлива Смешанный цикл | 7.8 л/100км |
Снаряженная масса автомобиля | 1080 кг |
Допустимая полная масса | 1555 кг |
Размер шин | 175/70 R13 |
Материалы из раздела
Kalina Hatchback
Понравилась статья? Подписывайтесь на обновления сайта по RSS, или следите за обновлениями В Контакте, Одноклассниках, Facebook, Twitter или Google Plus.
Подписывайтесь на обновления по E-Mail:
Расскажите друзьям!
Добавить комментарий
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Хороший и доступный автомобиль. Всё, что нужно в нём есть. Рейсталлинг изменил внешний вид но не кузов. Двери как были с нахлёстом на крышу так и остались. А это было модно в конце 80-ых начало 90-ых годов. Очень плохая конструкция. Дверь открыл и всё что было на крыше и на уплотнителе падает на сиденье, в салон. Надо было делать крышу как на Фабия. Очень красиво и удобно. Только из за дверей не стал менять первую на вторую. Решётка радиатора и фанарики стали красивее но из за этого не стоит менять 1 на 2. Да и все движки теерь втыковые стали. А это очень плохо. Ролики китайские сыпятся на первых 10,000 км. Так, что ремень хоть и расчитан на 200,000 км из за ролика и его порвёт.