Правила замены водительского удостоверенияОсновной документ, позволяющий любому автолюбителю садиться за руль — права. Они, по действующим нормам, обязаны строго соответствовать категории того транспортного средства, на котором ездит водитель. Разрешение на управление машиной является временным, переоформлять его полагается сегодня раз в 10 лет. Дополнительными поводами к обновлению прав считаются: смена фамилии, утрата основного документа, его неумышленная порча, (детские рисунки, большие пятна, истирание), обнаружение искаженной информации. 

Механизм получения нового разрешения изложен в специальных Правилах. Именно в них четко прописано, что замена водительского удостоверения в связи с окончанием срока действия или по любой иной причине не производится без экзаменов. Подтверждать квалификацию, согласно законодательному акту, отечественным автолюбителям необходимо исключительно в том населенном пункте, где они прописаны или зарегистрированы на момент осуществления процедуры. При отсутствии фиксирующих пребывание гражданина бумаг мероприятия проводятся в отделении ГИБДД, расположенном в районе его фактического проживания. Правила замены водительских прав →

Видео экзамен на праваРешение об ужесточении правил проведения экзаменов на права вполне оправдано. Ситуация на дорогах давно не вписывается ни в какие нормы. Проблем у российских автомобилистов много – и плохое дорожное покрытие, и капризные погодные условия, и маленький световой день в зимнее время. Но когда к этим бедствиям прибавляется еще и «наглость» новичков, которые не умеют водить и при этом пренебрегают правилами, каждая поездка становится «гонкой на выживание».

Не секрет, что получение прав – далеко не объективная процедура. Права можно просто купить, можно дать взятку инструктору при приеме теории, и представителю ГИБДД при приеме вождения. Для прекращения подобной практики решено ввести видео экзамены во всех автошколах. Пока необходимое оборудования присутствует лишь в некоторых школах столицы, но не за горами то время, когда все без исключения зачеты станут «просматриваемыми». Как сдать видео-экзамен на права? →

Обзор Калины СеданПри выборе своей Lada Kalina важно не растеряться в разнообразии комплектаций и моделей. Седан, один из вариантов кузова автомобиля Kalina, первая модель, поставленная на конвейер.

Современный элегантный образ создают изгибы, рисующие форму кузова и подчеркнутые современной светотехникой. Кроме привлекательного внешнего вида в автомобиль может похвастаться уютным салоном, не хуже чем в малолитражных иномарках. Внутреннее пространство автомобиля распределено таким образом чтобы обеспечить комфорт, как водителю, так и его пассажирам. Габариты салона почти такие же, как у Renault Logan. Седан Kalina имеет укороченную заднюю часть кузова – предыдущие модели Lada были более вытянутые – благодаря этому она более маневренна и адаптирована к интенсивному движению мегаполисов. Отличная маневренность и достойные скоростные качества ничуть не мешают автомобилю быть безопасным, надежным, и удобным в управлении. Обзор Калины Седан →

Технические характеристики Лада Калина СеданПрототип Лады Калина Седан был представлен публике в 2000 году. Разработкой модели занялись еще в 1993 году. За пару лет до презентации, в 1998 году, концепт нарекли Калиной. Разработчики Калины стремились создать доступное многоцелевое авто, которое стало бы верным помощником в повседневных заботах горожанина. Такая машина должна быть экономичной и комфортной. В результате Лада Калина приобрела современные очертания, характерные для среднестатистического городского автомобиля с привлекательным лаконичным дизайном, комфортным интерьером, бортовым компьютером, небольшим расходом топлива и высокой прочностью технологичной подвески. Первая Калина Седан сошла с конвейера ОАО «АвтоВАЗ» в конце 2004 года. На отечественном рынке предприятие-изготовитель употребляет название машины в латинском написании, между тем в официальной документации федеральных органов название автомобильной марки пишут кириллицей. Технические характеристики Лада Калина Седан →

Какой радар-детектор лучше?Радар-детектор в России: вещь очень востребованная, ведь он улавливает сигналы, доплеровского радио или лазерного радара, приборов измеряющих скорости объектов, которыми «вооружены» сотрудники ГИБДД.

Радар-детектор – это устройство, обнаруживающее сигналы радара. В народе его путают с антирадаром – устройством, которое подавляет сигналы радаров. По законам РФ продажа и использование антирадаров запрещены, но автомобилисты по прежнему используют термин «антирадар», подразумевая «радар-детектор».

Наличие радар-детектора в салоне машины является прекрасным способом приучить себя соблюдать правила дорожного движения. Чтобы избежать штрафа, водитель следует правилам и сбавляет скорость, что является лучше профилактикой ДТП.

Российская полиция имеет богатый арсенал различных устройств определения скорости. в числе таких приборов есть и простые радары, использующие неактуальный диапазон X (10.5 ГГц) постоянного действия, и импульсные радары и лазерные пушки , обнаружить которые радар-детекторами очень непросто. Какой радар-детектор лучше? →


129337, г. Москва, ул. Хибинский проезд, 1, стр. 16. Пишите нам. Статьи партнеров: о технике.