Новую Ладу Калину наконец-то покажут на Московском автосалонеСобытие, которого так ждали поклонники бюджетных российских автомобилей из семейства Калины, наконец-то приближается. В августе на международном автомобильном салоне в Москве ВАЗ представит публике второе поколение Лада Калина.

Эксперты АвтоВАЗа запланировали произвести фундаментальное обновление модели, и, хотя платформа машины останется все той же, но вот ее внешний облик изменится существенно. Водители часто сетовали, что хотели бы видеть родную Калину более агрессивной, динамичной (хотя бы внешне), поджарой. Похоже, производитель учел их желания. Автомобиль должен получить другую решетку радиатора, новую и более эффективную оптику и усовершенствованные бампера. Именно эти детали экстерьера могут сделать машину более современной и одновременно красивой. Поможет ли фейслифтинг Калине привлечь новых покупателей – покажет время. Что еще будет во втором поколении Калин →

Прогулочный универсалКупил Ладу Калину Универсал почти 8 месяцев назад, но за это время накатал всего ничего – 2500 км. Езжу только по городу: работа, магазины, дача. Пока мнение ну очень положительное – Калина отлично перенесла нашу суровую уральскую зиму и ни разу не подвела. Двигатель работал, как отлаженный часовой механизм, никаких проблем с запуском не было. Так как это первый мой автомобиль, то покупал я его, ориентируясь в большей степени на экстерьер, чем на технические характеристики. Вошел в салон и сразу обратил внимание именно на эту Калину: необычный цвет «колумбийская зелень», стильный дизайн, вместительный салон, эргономичная панель управления – все это очень понравилось. Прогулочный универсал →

Калина Спорт 2011: отзыв владельцаВожу Ладу Калину уже 8 лет. Сначала купил самый первый Седан, но им не особо был доволен, а сейчас вот насобирал наконец-то на улучшенную версию – Лада Калина Хэтчбек Спорт. Сначала знакомые удивились: редко кто меняет машину одного класса на другой, особенно, если говорить о Седане и Хэтчбеке. Но я хочу сказать, что если речь о Ладе Калине – то это единственное правильное решение. Юркий, слегка «оспортивленный» хэтч ни чета вальяжному и неуклюжему Седану. По-моему, ВАЗ правильно сделал, что остановил его выпуск. Хотя о «заменителе» — новой Гранте — ничего сказать не могу.

Итак, Kalina Sport у меня уже почти год. Автомобиль 2011 года выпуска, комплектация с двигателем 1.6i, пробег сейчас почти 20 000 км. О плюсах автомобиля. Как уже говорил, маневренный, неплохо слушается руля, достаточно прижимистый. Понравился спортивный обвес (прям, как у иномарок), наличие климат-контроля и функции подогрева сидений. Двигатель с 98 лошадками – тоже ничего после Калины Седан, но его бы я все-таки отнес к недостаткам: ВАЗ мог бы поставить что-то и помощней – машина-то 2011 года! Читать отзыв полностью →

Тест-драйв Лада Калина ХэтчбекТест-драйв Лады Калины Хэтчбек мы решили провести на действительно сложном отрезке пути. То, что с городским циклом этот автомобиль способен неплохо справляться, каждый из участников нашего мероприятия уже знал на собственном опыте, по бездорожью гонять машину тоже не хотелось, но испытать ее на извилистых дорогах проселочной местности было все же интересно. Тест-драйв Лада Калина Хэтчбек →

Тест-драйв Лада Калина УниверсалВ конце 2007 года «Авто ВАЗ» начал выпуск принципиально нового и долгожданного автомобиля из линейки Калина — Lada Kalina Универсал. Премьера стала тем более интересной потому, что помимо необычного типа кузова автомобиль был укомплектован еще и кондиционером. Естественно, от ВАЗовской климатической техники я лично не ожидал ничего хорошего, а отзывов на момент, когда я выбирал авто, в сети фактически не было. Но, так как мне был нужен только Универсал, к тому же интересовала именно «Люксовая» комплектация, особо долго я не раздумывал – купил Калину почти сразу после того, как она начала свободно продаваться в России. Тест-драйв Лада Калина Универсал →


129337, г. Москва, ул. Хибинский проезд, 1, стр. 16. Пишите нам. Статьи партнеров: о технике.