Диагностика
На панели приборов расположены сигнализаторы диагностики и обозначены символами ABS и EBD, с оранжевой подсветкой. После включения зажигания они должны включиться на 3 секунды и выключится.
Если в АБС возникает какая-то неисправность, то электронный блок управления гидроагрегатом посылает уведомление на соответствующий сигнализатор. Подробнее про диагностику ABS →
Снятие
После того как ваш автомобиль установлен на подъемнике или поддомкрачен, застопорен ручным тормозом и с выключенным зажиганием начинаем снятие гидроагрегата. Сначала отсоединяем переднюю штекерную колодку жгута проводов от гидроагрегата. Затем отсоединяем тормозные трубки, которые идут от гидроагрегата АБС к тормозным механизмам. Внимание! Отсоединив трубки, не забываем заглушить их специальными заглушками, их можно купить в авто-магазинах. Подробнее про гидроагрегат АБС→
АБС – антиблокировочная система тормозов. Предотвращает полную блокировку колес при торможении. Основное назначение: обеспечить управляемость автомобиля при экстренном торможении и значительно сократить тормозной путь. Система автоматически регулирует проскальзывание колес, путем изменения давления тормозной жидкости.
Также АБС распределяет тормозные силы по борту автомобиля при торможении на повороте. Подробнее про антиблокировочную систему→