Рубрики:

тормоза

Трубопровод тормозной Перед тем как снимать тормозные трубки необходимо отвернуть и снять ленточный хомут, который расположен на шумоизоляционной втулке, на выходе из блока гидроагрегата. Далее необходимо снимать трубки по отдельности. Начнем с трубки левого переднего тормоза. Закрепив автомобиль и сняв колесо, отсоединяем штуцер крепления тормозной трубки от шланга левого переднего тормоза. В отверстие шланга устанавливаем заглушку или закрепляем в верхнем положении, чтобы предотвратить вытекание тормозной жидкости. Подробнее о тормозном трубопроводе→

Гидроагрегат АБС Снятие

После того как ваш автомобиль установлен на подъемнике или поддомкрачен, застопорен ручным тормозом и с выключенным зажиганием начинаем снятие гидроагрегата. Сначала отсоединяем переднюю штекерную колодку жгута проводов от гидроагрегата. Затем отсоединяем тормозные трубки, которые идут от гидроагрегата АБС к тормозным механизмам. Внимание! Отсоединив трубки, не забываем заглушить их специальными заглушками, их можно купить в авто-магазинах. Подробнее про гидроагрегат АБС→

Антиблокировочная система АБС – антиблокировочная система тормозов. Предотвращает полную блокировку колес при торможении. Основное назначение: обеспечить управляемость автомобиля при экстренном торможении и значительно сократить тормозной путь. Система автоматически регулирует проскальзывание колес, путем изменения давления тормозной жидкости.

Также АБС распределяет тормозные силы по борту автомобиля при торможении на повороте. Подробнее про антиблокировочную систему→


© 2008-2012 Лада Калина Клуб тормоза 129337, г. Москва, ул. Хибинский проезд, 1, стр. 16. Пишите нам.