Видео краш теста Лада Калина Глядя на видео краш теста, проведенного журналом «Авторевю» может показаться, что вазовские разработчики наконец-то придумали действительно безопасный автомобиль. Но посмотрев на показатели датчиков все встает на свои места. Это наше чудо автопрома! Подробнее про краш тест→

Лада Калина: тест с русским драйвом Не успев сойти с конвейера, Калина всколыхнула воображение многих автомобилистов, как любителей так и профессионалов. Все задавались вопросами: какой будет Калина, сможет ли Автоваз избежать традиционных проблем и удивить не на словах, а на деле.

Теперь, когда на спидометре у Калины не многим больше 2000 км, мы поняли, что оценивать этот автомобиль следует, с одной стороны, глядя на него глазами соперниками из когорты бюджетных иномарок, а с другой и изучая новинку, так сказать, из окошка вазовского «десятого» семейства. Подробнее про тест драйв→

Turbo: тюнинг как стиль жизниЭта статья расскажет Вам об автомобилисте из Ульяновска, ставшим обладателем одной из самых «навороченных» LADA Kalina.

История началась в июле 2007 года. В один прекрасный момент встала насущная потребность в приобретении автомобиля, тем более была накоплена определённая сумма, достаточная для покупки. Активные поиски в местных газетах оказались безрезультатны. Последовать советам друзей «купить иномарку и не париться» мешала неприязнь к машинам с «неправильным» рулем. В итоге, через знакомых, была куплена Калина 2006 года выпуска. Подробнее про тюнинг→

Отзыв: Автомобиль на все случаи жизни Отношения с моей КАЛИНОЙ пока имеют недолгую историю.

До покупки Калины я ездил на ВАЗ-21043,который вполне меня устраивал. Но с ним пришлось распрощаться после ДТП с участием иномарки российского производства.

Вопрос о приобретении новой машины нужно было решать срочно. Основной принцип: автомобиль должен быть именно новым,из автосалона. Конечно, хотелось и съэкономить.
Подробнее про отзыв→

Kalina и “три белых коня” Серьезным испытанием для тестовой «Калины» стала зима. Однако несколько досадных поломок и неполадок были отчасти компенсированы исправной службой при -32 градусах.

За время зимней эксплуатации, точнее в период с 5 до 11 тысяч километров пробега, «Калина» ‘ыла щедра на сюрпризы. Открытием сезона стали считать день, когда произошла замена всесезонной заводской резины на зимний вариант. Техническим предписанием на автомобиль допускается установка колес размером 185/60R14. В такой обуви «Калина» выглядит гармоничнее. Подробнее про тест драйв→


129337, г. Москва, ул. Хибинский проезд, 1, стр. 16. Пишите нам. Статьи партнеров: о технике.